BT2

ALIMENTATION DE FREIN

L’alimentation de frein BT2 sert à alimenter des freins moteurs. L’autotransformateur intégré dispose de 2 tensions de sortie qui peuvent être sélectionnées par un pontage à fil. Le redresseur à pont suivi d’un condensateur, d’une varistance et d’une résistance en aval alimente le frein avec une tension continue.

  • Description
  • Entrée
  • Sortie
  • Données générales
  • Type  BT2
    BR1 910555.3
    Tension 230V / 50-60Hz
    Puissance absorbée  160VA max.
    Sortie 1  216V / 0,5A DC      VV (1mA) 500V
    Sortie 2 290V / 0,5A DC
    Circuit de protection par varistance  S20K250        VV (1mA) 500V
    Résistance en parallèle du  100k / 6W
    Condensateur 470µF / 450V     – 105°C
    Redresseur à pont KBU4M   – 1000V / 4A
    Température de service  0°C à +55°C
    Température de stockage  – 40°C à +80°C
    Attention : en cas de stockage à des températures comprises entre -25 °C et -40 °C, il est recommandé d’attendre 24 heures avant la mise en service.
    Type de protection  IP 20
    Raccordement visé  AWG 12
    Dimensions  145 x 62 x 70 mm
    Altitude d’installation max.  2.500m
       

    Tarif

    Prix par [1 à 10] 89€*
    Prix par [10 à 25] 71€*
    Prix par [25 à 50] 63€*
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    * prix sans emballage et départ usine, EXW Troisdorf

    Relay

    Monitoring / Supply